争议不断的特高压建造疑问定论正在浮出水面。国家电网公司昨日发布消息确认，1000千伏淮南-南京-上海特高压沟通工程获得国家发改委核准。国家即将批准建造的12条输电通道包含国家电网公司4条特高压沟通工程和4条特高压直流工程。

　　淮南-南京-上海特高压沟通线变成年内第一条获批的特高压线路。业内人士认为，这意味着争论已久的特高压沟通工程将破冰。相对于直流特高压来说，沟通特高压因为安全性和经济性的考虑导致争议更大。

　　淮南-南京-上海沟通特高压(北环线)初步出资额约261亿元。

　　近来，有媒体报导称，一份由隔离变压器电力计划规划总院制定的电网出资方案，现已通过了中国国际工程咨询公司的评价，很快也将获得国家动力局的批复。

　　报导称，这份方案触及出资超过2000亿元人民币，内容包含建造12条贯穿中国东西部的输电通道，其间包含4条特高压沟通工程、5条特高压直流工程，和3条±500千伏输电通道，将内蒙古、山西、陕西和云南等地的电力资本向京津冀、长三角和珠三角地区输送，用以处理这些区域日益严重的雾霾和电力短缺疑问。

　　上述特高压项目中，触及到国网的有4条沟通工程和4条直流工程。其间包含4月21日已获国家动力局核准的淮南-南京-上海特高压沟通工程。业内人士预计，全年还将有雅安-武汉、锡盟-山东沟通线路将获准正式建造；直流方面，酒泉-湖南、宁东-浙江特高压获准的概率性也较大。

　　争议多时的特高压疑问也跟着管理层的放行而逐渐明朗化。2014年，国家电网将重点建造27条特高压线路：包含现已建成投运的“两交三直”工程、核准在建的“一交一直”工程、获得路条的“三交三直”工程以及归入国家大气污染防治计划的其他几项工程。

　　本年4月18日，在新一届国家动力委员会首次会议上，李克强总理明确提出，要加快调整动力布局，实施跨区输电项目，开展远距离大容量输电技术；要按计划开工建造一批选用特高压和常规技术的“西电东送”输电通道，优化资本配置，促进降耗增效。这也是自本年2月12日国务院常务会议提出“实施跨区送电项目”之后，高层再次对特高压技术表态。

　　国泰君安证券称，政府优化动力布局和平衡供需的决心，变成推动特高压直流和网内沟通在2014年批阅全部爆发的核心动因，2015年或将持续高速增长，特高压批阅常态化的格局将更为清晰。